充電樁的發展曆程

充電樁（zhuāng）的發展曆程

2006年（nián），比亞迪在深圳總部建成深圳電動汽車充電站。

2008年，北京市奧運會期間建設了國內Array29集中（zhōng）式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力（lì）電池充（chōng）電需求。

2009年（nián）10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是（shì）國（guó）內座（zuò）具有商業運營功能的電動汽車充電站。2009年底，北京首科集團在健翔橋（qiáo）建設（shè）完成了國內（nèi）Array29包（bāo）含完整智能微網的北京純（chún）電動乘用車示範充（chōng）電（diàn）站。

2009年12月31日，南方電網投產的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運，建設規模為2個充電站、134個（gè）充電樁（栓）。

2010年3月31日（rì），電網公司唐山南湖充電站建成投（tóu）運，是我國首座電網典型設計充電站，可同（tóng）時為10台電動汽車（chē）按快充和慢充兩種方式進行充電作業。

截至2019年底，中國充電（diàn）樁數量超120萬個。

2020年4月14日，電網啟動了首批126個充電樁項目，2020年全年計劃安排充電樁項目投資（zī）27億元，分布在北京、天津、河北等24個省（市），涵蓋公共、專用、物流、環衛、社（shè）區以（yǐ）及港口岸電等多種類型。其中居住區充（chōng）電樁（zhuāng）5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，將有助於補齊居民區充電（diàn）難、平台互聯互通不（bú）足等行業（yè）短板。 [1]

截至（zhì）2020年（nián）6月底，全國各類充電（diàn）樁保有量（liàng）達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數量位居。

截止到（dào）今年2020年（nián）9月，中國累計建設的充電站達到4.2萬座，換電站（zhàn）也達到了525座（zuò），各類充電樁達到了（le）142萬個，車樁比（bǐ）約為3.1：1。中國已經建成（chéng）了規模的充（chōng）電網絡（2020年11月3日，新聞辦公室舉行政策例行吹風會）。 [2]

截至2021年3月，聯盟內（nèi）成員單位總計上報公共類充電樁約85.1萬台，其（qí）中直流充電樁35.5萬台、交流充電樁49.5萬台、交直流（liú）一體充電樁481台。 [3]

2022年4月26日，交通（tōng）運輸部（bù）公路局副局（jú）長周榮峰說，目前全國已有3102個（gè）高速公路服務區建設了充換電基礎設施，共建成充電樁約13374個。

2022年10月11日，中國充電聯盟發布公共充電基礎設施運行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬台，9月同比增長56.6%。截至2022年9月，聯盟內成員單位總計上（shàng）報公共充電樁163.6萬台，其中直流充電樁70.4萬台、交流充電樁93.1萬台。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬台。廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建（jiàn）***0地區（qū）建（jiàn）設的公共充電樁占（zhàn）比達71.5%。 [7]

截至2022年底，海（hǎi）南全（quán）省累計建設充電（diàn）站2341座，換（huàn）電站49座，充電樁（槍（qiāng））總數7.54萬（wàn）個。 [9]

2023年2月28日，統計局發布《***人民共和國2022年國民經濟和社會發展統（tǒng）計公報》，初步核算（suàn），2022年充電（diàn）樁產量191.5萬個，比上年增長（zhǎng）80.3%。 [10]

截至2023年2月，聯盟內成員單位總（zǒng）計上報（bào）公共充電樁186.9萬台，其中直流充電樁約79.6萬台、交流充電樁約107.2萬台。從2022年3月到2023年2月，月均新增公共充電樁約5.5萬台。 [11]

2023年（nián）4月10日，據特斯拉消息，特斯拉在超級充電樁數量已達到45000個。 [13]

截至2023年6月底，全國累計建成各類充電樁超過（guò）660萬台（tái）。 [14]

2023年8月8日，浙江省計劃2025年累計建成超230萬個以上、鄉村不少於90萬個，其中建成公共充（chōng）電樁12萬個、鄉（xiāng）村不少於2萬個，滿足400萬（wàn）輛以上新能源（yuán）汽車充（chōng）電需求。 [15]

2023年9月，海口市政府印發《海口市碳達（dá）峰實施方案》，要求加強充電基礎設施配套電網建設和供配電（diàn）服務保障，到2025年，全市電動汽車與（yǔ）充電樁配置比例達到2.5：1。 [16]

2023年9月8日（rì），據特斯拉充電官方微博（bó）消息，特斯拉超級充電突破50000樁，其中，中國大陸超級（jí）充電網絡布局超過10000樁。 [17]

2023年（nián）10月，北京（jīng）市朝陽區人民法院成功完成（chéng）一起新能源汽車充電站整體拍賣。 [18]11月20日，蔚（wèi）來官博宣布（bù），蔚來充電樁突破20,000根，是中國（guó）市場建設充電樁多的汽車品牌。 [19]

截至2023年10月（yuè）底（dǐ），全國高速（sù）公路服（fú）務區（qū）累計建成充電樁2萬個。 [20]

2023年11月28日，特斯拉官微宣布，中（zhōng）國大陸（lù）地區特斯拉全場景充電網絡開放升級，家庭充電產品係列、目的地充電站、超級充電站支持（chí）更多非Tesla車輛。 [21]12月23日，據蔚（wèi）來官博消息（xī），蔚（wèi）來發布640kW全液冷超快（kuài）充樁與第（dì）四代換電站，2024年4月開（kāi）始部（bù）署。2024年（nián）全年（nián），蔚（wèi）來將在中（zhōng）國市場新增1000座換電站，累計建成超3310座；新（xīn）增20000根充（chōng）電（diàn）樁，累計建成超41000根。 [22]

2024年1月，蔚來（lái）宣布（bù）2023年全年新增布局7681根充電樁，累計布局3594座充電站、21049根充電樁；全年新增1011座換電站，累計（jì）布局2316座（zuò）換（huàn）電站，服務超過3500萬次換電；電（diàn）池支持按日/月/年/升級。2024年，將新增布局1000座（zuò）換電站，20000根充電樁。 [23]1月5日，特斯拉宣布在（zài）的超級充電樁數量已達到55000個。 [25]1月14日，陝西全（quán）省已建成投運公共充電（diàn）樁5.8萬個。