超全配電箱內部結構解析大全

小編來帶大家了解一下超全配電箱內部結構，“配電箱”，也叫配電櫃，是電動機控製中心的統稱。配電箱是按電氣接線要（yào）求將開關設備、測量（liàng）儀表、保護電器和輔助（zhù）設備組裝在封閉或半封閉金屬櫃中或（huò）屏幅上（shàng），構成低壓配電裝置。

配（pèi）電箱（xiāng）的用（yòng）途：

便於管理，當發生電路故障時有利於檢修。配電箱和配電櫃配電盤配電憑等，是集中安裝開關、儀（yí）表等設備的成套裝置。常用的配電箱有木製和鐵板製兩種，現在哪（nǎ）兒的用電量都挺大的，所以還是鐵的用的比較多（duō）。

配電箱的用途：當然是方便停、送電，起到計量（liàng）和判（pàn）斷停（tíng）、送電的作用（yòng）。

配電箱構成

主要分為兩部分（fèn）：一是成套部件，即配電箱外殼（ké）及其相關配件（jiàn）。二是電氣元件及相關附件，即空氣開關和其所需要的附件。

一、斷路器（qì）

斷路器（qì）：既開關,是配電櫃的（de）主要元器件，常用的有空氣開關、漏電（diàn）開關、雙電源自動轉換開（kāi）關。

1、空氣開關：

A、空氣開關的概念：

空氣開關也就是空氣斷路器，在電路中作接通、分斷和承載額定工作電流和短路、過（guò）載（zǎi）等（děng）故（gù）障電流，並能在線路和（hé）負載發生過載、短路、欠壓等情況下，迅速分斷電路，進行可靠的（de）保護。

斷路器的動、靜觸頭及觸杆設計型式多（duō）樣，但提高斷路（lù）器的分斷能力是主要目的。目前，利用一定的觸頭結構，限製分斷時短路電流峰值的限流原理，對提高斷路器的分斷能力有（yǒu）明顯的作（zuò）用，而被廣泛采用。

B、空氣開關的工作（zuò）原理：

自動空（kōng）氣開關也稱為低壓斷路器，可用來接通和分斷負載電路，也可用來控製不頻繁起動的電動機。它功能（néng）相（xiàng）當於閘刀開關、過電流繼電器、失壓繼電器、熱繼電器（qì）及（jí）漏電保護器等電器部分或全部（bù）的（de）功能總和，是（shì）低壓配電網中一種重要的保（bǎo）護電器。

自動空氣開關（guān）具有多種保（bǎo）護（hù）功能(過載、短（duǎn）路、欠電壓保（bǎo）護等)、動作值可調、分（fèn）斷能力高、操作方（fāng）便、安全（quán）等優點，所以目前被廣（guǎng）泛應用。

2、漏（lòu）電（diàn）保護開關：

A、漏電保護開關概念：

既具備漏電保護功能（néng），人觸摸到帶電體會跳閘，確保人身安全，是漏電保護器的主要功（gōng）能；用電設備如果絕緣不好漏電到外殼上，漏電保護器也會跳閘，避免人體觸（chù）摸觸電。同時具備電流（liú）通斷功能、過負（fù）荷保護和短路保護功能。

B、漏電保護開關的工（gōng）作原（yuán）理：

漏電保護器的工作原理圖（tú）。LH為零（líng）序電流互感器，它由坡莫（mò）合金為材料的鐵芯，和繞在環狀鐵芯上的二次線圈組成檢測元件。電源相線和中性線穿（chuān）過圓孔成為零（líng）序互感器的一次線圈（quān）。互感器的後部出線即為保（bǎo）護範圍。

C、漏電保護開關的作用（yòng）:

（1）、當（dāng）電氣設備或線路發生漏電或接地故障時，能在人尚未觸及之前就把電源切斷（duàn）。

（2）、當（dāng）人體觸（chù）及帶電的物體時，能在0.1s內切斷電源，從而減輕電流對人體的傷害程度。

3、雙（shuāng）電源自動轉換開（kāi）關：

概念：雙電源自動轉換開（kāi）關為電源二選一自動切換係統（tǒng），一路出現故障後雙電（diàn）源自動轉換開關自動切換到第二路給負載供電，第二路故障的話雙電源（yuán）自動轉換開關自動切換到一路（lù）給負載供電。

適合用於UPS-UPS，UPS-發電（diàn）機，UPS-市（shì）電，市電-市電（diàn）等任意兩路電源的不斷電轉換。

二、浪湧保護（hù）器

A、浪湧保護器的概念：

浪湧保護器，也叫防雷器，是一種為各種（zhǒng）電子（zǐ）設（shè）備、儀器儀表、通訊線路提供安全防護的電子裝置。當電氣（qì）回路或者通信線路中因為（wéi）外界的幹擾突然產生尖峰電流或者電壓時，浪（làng）湧保護器能在極短的時間內導（dǎo）通分流，從而避免浪湧對回路中其他設備的（de）損害。

（3）、可以防（fáng）止因漏（lòu）電而引起的火災事故。

B、浪湧基本知識:

浪湧保護器係統的主要作用是（shì）保護電子設備免受“浪湧”的損（sǔn）害。因此，如（rú）果您想知道浪湧保護器（qì）的作（zuò）用（yòng），就需要（yào）弄清楚兩個問題：什麽是浪湧？電子設備（bèi）為什麽需要它們的保護？

浪湧也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過電壓（yā）。本質上講，浪湧是發生在僅僅幾百萬分之一（yī）秒時間內的一種劇烈脈衝。可能引起浪湧的原因（yīn）有：重型設（shè）備、短路、電源切換或大型發動機。

電湧或瞬變電壓是指電（diàn）壓（yā）在電能流動的過程中大幅（fú）超（chāo）過其額（é）定水平（píng）。

在美（měi）國，一般家庭和辦公環（huán）境配線的標準電壓是120伏。如果電壓超過（guò）了（le）120伏，就會產生問題，而（ér）浪湧保護器有（yǒu）助於（yú）防止該問題（tí）損壞計算機。

C、浪（làng）湧（yǒng）保護器的作用：

首到道防（fáng）線應是（shì）連接在用戶供電係（xì）統入口進線（xiàn）各相和大地之間的大容量（liàng）電源防（fáng）浪湧保（bǎo）護器。一（yī）般要求該級電源（yuán）保護器具備100KA/相以上的較大衝擊容量，要求（qiú）的限製電壓應小於2800V。我們稱為CLASS I 級電源防浪湧保護（hù）器 （簡稱SPD）。

這些電源防浪湧保護器是（shì）專為（wéi）承受雷電和感應雷擊的大電流和高能量浪湧能量吸收而設計（jì）的，可將大量的（de）浪湧電流分流到（dào）大地。它（tā）們僅提供限製電壓（衝擊電流流過SPD時，線（xiàn）路上出（chū）現（xiàn）的很大電壓成為限製電壓）為中等級別的保護，因為CLASS I 級的保（bǎo）護器（qì）主要是對大浪（làng）湧電流的吸（xī）收。僅靠它們是（shì）不（bú）能完全保護供電係（xì）統（tǒng）內（nèi）部的敏感用電設備。

第二（èr）道防線應該是（shì）安裝在向重要或敏（mǐn）感用電設備供電的分路配電設備處的電源防浪湧保護器。

這些（xiē）SPD對於通過了用戶供電（diàn）入口浪湧放電器的剩餘（yú）浪湧能量進行更（gèng）完（wán）善的吸收，對於（yú）瞬態過電壓具有很好的抑製作用。該處（chù）使用的電源防浪湧保護器（qì）要（yào）求的很大衝擊容量為40KA/相以上，要求的限製電壓應小於2000V。我們稱為CLASS II 級（jí）電源防浪湧保護器。一般的用戶供電係統作到第二級保護就可以達到用電設備運行的要（yào）求了。

結尾的防線可在（zài）用電設備內部電（diàn）源部分使用一個內置式的電源防浪湧保護器（qì），以達到完全消除微小瞬態的瞬態過（guò）電壓的目的。

該處使用的電源防浪湧保護器要（yào）求的很大衝擊容（róng）量為（wéi）20KA/相或更低一些，要（yào）求的限製電壓應小於1800V。對於一些特別重要或特別敏感的電子設備，具備第（dì）三級的保護是必（bì）要的。同時也可以保護用電設備免受係統內部（bù）產生的（de）瞬態過電壓影響。

三、電度表

A、電度表的概念：

電工通常用的電能表，是用來測量電能的儀表，俗稱電度表（biǎo）。

B、電度表的（de）工作原理：

①機械電度（dù）表工作（zuò）原理：

當（dāng）電能表接入電路時,電壓線圈（quān）和電流（liú）線圈產生的磁通穿過（guò）圓盤,這些磁通在時間和空間上不同相,分別（bié）在（zài）圓盤上感應（yīng）出渦流。

由於磁通與渦流的相互作用而產（chǎn）生轉動力矩使圓盤轉動,因磁鋼的製動作用,使圓盤的轉速達到勻速運動。

由於磁通與電路中的電壓和電流成（chéng）正比例,使圓盤在其作用下以正比於負載電（diàn）流的轉速（sù）運動,圓盤的轉動經蝸杆傳動到計度器,計度器的（de）示數就是電路中實際所（suǒ）使用的（de）電能。

②電子電度表（biǎo）基本原理：

電（diàn）子式電度表是利用電子電路/芯片來測量電能；用分壓電（diàn）阻或電壓互感器將電壓信號變成可用於電子測量的小信（xìn）號,用分流器（qì）或電流互感器將電流信號變成可用於電子測量的小信號,利用專用的電能測量芯片（piàn）將變換好的（de）電壓、電流信號進行模擬或數字乘法,並對電能進行累計,然後輸（shū）出頻（pín）率與電能成正比的脈衝信號；

脈衝信號驅動步進（jìn）馬達帶動（dòng）機械計度器顯（xiǎn）示,或送微（wēi）計算機處理後（hòu）進行數碼顯示。

四、電流表

A、電流（liú）表的工作原理：

流表是（shì）跟據通電導體在磁場中受磁場力的作（zuò）用而製成的（de）。當有（yǒu）電流通過時，電流沿彈簧、轉軸通過磁場，電流切磁感（gǎn）線，所以受磁場力的作用，使線圈發生偏轉，帶動轉軸、指針偏轉。由於（yú）磁場力的大小隨電流增大而增大（dà），所（suǒ）以就（jiù）可以通過指針的（de）偏轉程（chéng）度來觀察電（diàn）流的大小。 這叫磁電式電（diàn）流表。

B、電流（liú）表的使用規則:

①電（diàn）流表要串聯在電路中(否則短路。

②被測電流不要（yào）超過電流（liú）表的量程（chéng）(可以采用試觸的（de）方法來看是否超過量程。

③不允許不經過用電器而把電流表（biǎo）連到電源的兩極上(電流表（biǎo）內阻很小，相當於一根（gēn）導線。若將電流表連（lián）到電源的（de）兩極上，輕則指針打歪，重則燒壞電流表、電源、導（dǎo）線。

④看（kàn）清表針（zhēn）停（tíng）留位置(需從正麵觀察)

五、電壓表

A、電壓表的概念：

電壓表是測量（liàng）電壓的一種儀器，常用電壓表——伏（fú）特表符號：V，在靈敏電流計裏麵有一個永磁體，在電流計的兩個（gè）接線柱之間串（chuàn）聯一個由導線構成的線圈，線圈放置（zhì）在永磁體的磁場中，並通過傳動裝置與表的（de）指針相連。電壓表是個相當大的電阻器，理想的認為是斷路。

B、電壓表（biǎo）工作原理：

電壓表是采用電（diàn）流表裝配的，電流表的（de）內阻很小，那麽串連一個大的電阻，就可以直接並接到需要量取電壓的兩點，根據歐姆定律（lǜ）的關係可以知道，電流表顯示的電流正比於外部電（diàn）壓，所以（yǐ）就可以測量出電壓了。

C、電壓表的使用：

電壓（yā）表能直接測電源電壓，電壓表（biǎo）使用時要（yào）並聯在電路中。

使（shǐ）用（yòng）電壓表時應注意以下幾點（diǎn）：

（1）測（cè）電壓時，需把電壓表並（bìng）聯在被測（cè）電（diàn）路的（de）兩端；

（2）正確選擇量程，被測電壓不要超過電壓（yā）表的量程。使用時並聯在（zài）電路中；如（rú）果串（chuàn）聯，則測得（dé）的是電（diàn）源電動勢。

不過以上講到的幾種元器件都（dōu）是（shì）配電箱（xiāng）中很基本的元器件（jiàn），在（zài）實際生產（chǎn）過程中還會根（gēn）據配電箱不同的用途（tú），以及對（duì）配電箱的使用要求來增加其他的元器件，如：交流（liú）接觸器、中間繼電器、時間繼電器（qì）、按鈕、信號指示燈、KNX智能開關模塊（帶容性負載）及後台監控（kòng）係統、智能消防疏散照明及後台監控係統、電氣火災/漏電監控探測器及後台監（jiān）控係統、EPS電源電池等等。

配電箱的安裝要求

1、配（pèi）電箱應用（yòng）不可燃（rán）材料製作；

2、觸電危險性小的（de）生產場（chǎng）所和辦（bàn）公室，可安裝（zhuāng）開（kāi）啟式的配電板；

3、在觸電危險性大或（huò）作業（yè）環境較差的加工車間、鑄（zhù）造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木（mù）工房等場所，應（yīng）安裝封閉式箱櫃；

4、在有導電性粉（fěn）塵或產生易燃易爆氣體的危險作業場所（suǒ），須安裝密閉式或防（fáng）爆型的電氣設施；

5、配電箱各電氣元件、儀表、開關和（hé）線路應排列整齊，安裝牢固，操作方便；

6、落地安裝的板(箱)底麵（miàn）應（yīng）高出地麵（miàn）5~10 mm；

7、操作手柄中心高度一（yī）般為1.2～1.5m；

8、箱前方0.8～1.2m的範圍內無（wú）障礙物；

9、保（bǎo）護（hù）線連接可靠；

10、箱以外不得有裸帶電（diàn）體外露；

11、須裝設（shè）在箱外表麵或配電板上的電（diàn）氣元件，須有可（kě）靠（kào）的屏護；配電櫃的操作規程

（1）配電櫃為船舶（bó）配電中（zhōng）八產和設（shè）備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上（shàng）的開關。

（2）發電機組啟動後，應利（lì）用動力屏升速（sù）開關手動緩慢加速，直到發電機進入正（zhèng）常工作狀態，電壓與頻率達到規定（dìng）值，方可合閘送電。

（3）配電板進入配電狀態後，不得隨意（yì）拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的（de）閉鎖開關非緊急情況不得使用。

（4）發電機並聯運行要（yào）嚴格按照並車條件要求與規定進（jìn）行操作，要（yào）注意出逆（nì）功（gōng）率（逆流）和並車失敗等現象。

（5）停機（jī）時應先切斷發電機負荷，然後空載停車，不得帶負荷直接停機。

（6）交插岸（àn）電（diàn）時，應先切斷岸電屏各動力開關，然後檢查接線與相序的正確性，確（què）認正確後，方可實（shí）施船岸電的轉（zhuǎn）換，嚴禁（jìn）帶負荷操作。

（7）配電櫃應定期（qī）進行（háng）清潔和維護（hù）保養工作，以（yǐ）便使設（shè）備始終處於良好的工作狀態。

（8）發電（diàn）機工作，輪機人員進行配（pèi）電板操作（zuò）時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事（shì）故責（zé）任。

（9）充（chōng）放電板為（wéi）船舶應急配電板（bǎn），當班輪機（jī）人員應經（jīng）常檢查其工（gōng）作狀況，隨時保證低壓電力充足，並通過板上儀表掌（zhǎng）握磁飽和穩壓器的工作狀況。

（10）正常航行時，配電板（bǎn）上各路開關應處於接通，以保證發電機能隨時啟動及應照（zhào）時能隨時投入使（shǐ）用（yòng）。

二次接線流程

1、按（àn）照原理圖（tú）來了，不在（zài）同一位置的的要上端子，千萬不要（yào）一個端子接3根線。查錯就不是那麽查了，隻能按照（zhào）原理圖來一個個對。

（1）導線橫截（jié）麵的選用（yòng）

市電（交流（liú）220V）電壓回路的線用1.5平方毫米的；電流（liú）回路用2.5平（píng）方毫米的（de）。蓄（xù）電池一般用1.5平方毫（háo）米就可以。

（2）接線時候（hòu），要檢查好導線兩端的信號是否對（duì）應，以免造成不必要的錯誤。

（3）主要的是看明白原理圖（tú）及接線圖。

2、如果是新手要先審圖，整理一條自己的思路，而且還（hái）可以檢查一（yī）下圖紙有沒有問題，不懂的地方可以先弄明白，這樣有利於做線。然後才開始接線。對二（èr）次接線施（shī）工的要求：按圖施工，接線正確；導線與（yǔ）電氣元件采用螺栓連接、插接、焊接或（huò）壓（yā）接等（děng），均應牢固可（kě）靠，接線良好（hǎo）；配線整齊清（qīng）晰（xī）、美觀；導線絕緣良好，無損傷；櫃內導線不應有接頭；回路編號正確（què），字跡清晰。

電纜芯線截麵的（de）選擇還（hái）應符合下列要求：

（1）電流回路：應使電流互感器的工作準確等級，此（cǐ）時，如無可靠根據，可按斷路器的電（diàn）流容量確定很大短路電流。

（2）電壓回路：當（dāng）全部保護裝置和安全自動裝置動（dòng）作時（shí）（考慮到發展（zhǎn），電壓互感器的負（fù）荷很大（dà）時），電壓互感器至保護和自動裝置（zhì）屏（píng）的電（diàn）纜壓降不應超過額定電壓的3%。

（3）操作回路：在很（hěn）大負荷下，操作母線（xiàn）至設備的電壓降，不應超過10%額定電壓。

電流（liú）互感器二次（cì）繞組不允許開路，電壓互感器二次側不允許短路二次（cì）接線（xiàn）前，應熟悉一下圖紙：

（1）原理圖（表（biǎo）示各回路（lù）的工作原理和相互作用。圖紙不久表示出二次（cì）回（huí）路中各元件的連接（jiē）方（fāng）式，而且還表示出與一（yī）次回路有關的聯係）

（2）展開圖

（3）端子排圖

（4）安裝接線圖

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